AB’nin Sanayi Hamlesi: Türkiye “Made in EU” Politikasına Dahil Ediliyor! Avrupa Birliği, yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlayan “Made in EU” şartının kapsamını genişletmeyi planlıyor. Hazırlanan taslak düzenlemede Türkiye’nin Gümrük Birliği ilişkisi nedeniyle politika çerçevesinde yer alabileceği değerlendiriliyor. Ticaret Bakanı Ömer Bolat Konuya İlişkin Açıklamalarda Bulundu. İşte Detaylar…
AB, ‘Made in EU’ şartına Türk menşeili ürünleri dahil etti.
Avrupa Birliği (AB), yerli üretimi teşvik etmek amacıyla kamu alımlarında Türkiye’yi de kapsayan ve Avrupalı şirketlere öncelik tanınmasını öngören “Made in EU” şartını devreye almayı planladığını duyurdu.
Daha önce “Made in Europe” adıyla gündeme gelen ve son olarak “Made in EU” şeklinde adlandırılan girişimin kapsamına; enerji yoğun sektörler, alüminyum, çimento, çelik ve kimya ürünleri ile otomotiv endüstrisi, elektrikli ve şarj edilebilir araçlar, kamyon ve otobüsler, bataryalar, rüzgâr türbinleri, elektrolizörler, ısı pompaları, fotovoltaik sistemler ve nükleer enerji alanlarının dahil edildiği belirtildi.
AB Komisyonu’nun açıklamasında, Sanayi Hızlandırıcı Yasa teklifinin düşük karbonlu ve Avrupa’da üretilmiş teknoloji ile ürünlere olan talebi artırmayı amaçladığı kaydedildi. Bunun, Birlik içinde üretim ve istihdam artışına katkı sağlayacağı, işletmelerin büyümesini destekleyeceği ve sanayinin temiz dönüşümünü hızlandıracağı ifade edildi.
Teklif kapsamında, kamu alımları ile kamu destek programlarında düşük karbonlu ve AB menşeli üretim şartlarının hedefli ve orantılı biçimde uygulanacağı bildirildi. Düzenlemenin özellikle çelik, çimento, alüminyum, otomotiv ve net sıfır teknolojiler gibi stratejik sektörleri kapsayacağı, uygun görülmesi halinde kimya gibi diğer enerji yoğun sektörlere de genişletilebileceği aktarıldı.
Avrupa’da özellikle otomotiv sektörü olmak üzere bazı alanlarda, İngiltere ve Türkiye’nin de “Made in EU” çerçevesine alınması yönünde beklenti bulunuyor. Komisyon tarafından yayımlanan teklifin, yasama sürecinde AB ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’ndaki müzakereler sırasında değişikliğe uğrayabileceği belirtiliyor. Teklif metninde Türkiye’nin “Made in EU” kapsamındaki konumuna ilişkin doğrudan bir düzenleme yer almazken, AB ile Gümrük Birliği ilişkisi nedeniyle kapsama dahil edilebileceği; ancak bunun kamu alımlarında karşılıklılık ilkesinin uygulanmasına bağlı olabileceği değerlendiriliyor.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, konuya ilişkin olarak “Avrupa Birliği ile son dönemde karşılıklı anlayış temelinde ekonomik ve ticari konulardaki yürüttüğümüz yoğun ve yapıcı diplomasi trafiğinin olumlu sonuçlar vermesinden memnuniyet duyuyoruz. Bunun son örneği olarak, AB’nin hazırlıklarını sürdürdüğü ve bugün taslağı yayımlanan Sanayi Hızlandırma Yasası ve “AB Ürünü-Made in EU” politikası çerçevesinde, yakın diyaloğumuzun sonucunda Türkiye ile mevcut Gümrük Birliğinin anılan politika çerçevesi içinde tanınması, her iki tarafın yatırımları ve girişimlerinin devamlılığı ve Avrupa değer zincirlerinin rekabetçiliği açısından olumlu ve yapıcı bir karar olmuştur. AB ile gerçekleştirilen istişareler neticesinde, son yayımlanan Taslakta “AB menşei” şartının gümrük birliği çerçevesinde ilke olarak ülkemizi de kapsamasını sağlayan yasal zeminin Sanayi Hızlandırma Yasası ile teyit edilmiş olması, ticari ilişkilerimiz açısından önemli bir adım teşkil etmektedir. Türkiye, başta otomotiv sektörü olmak üzere birçok kritik ürün grubunda Avrupa değer zincirlerinin ayrılmaz ve güvenilir bir parçasıdır. Bu gelişmenin, Türkiye ile AB arasındaki sektörel entegrasyonu daha da derinleştirmesi, değer zincirlerimizin yeşil ve dijital dönüşümünü hızlandırması beklenmektedir.” sözlerini sarfetti.
Gelecek Haftanın Ekonomik Takvimi
